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DATA DA PUBLICAÇÃO 19/02/2013 | Veículos
BMW Série 6 Gran Coupé chega por R$ 399.950
Cupê traz luxo e estilo na briga contra A7 Sportback, CLS e Panamera.

Marca pretende vender 50 unidades do 'grandão' da família até o fim do ano.


A BMW apresentou nesta segunda-feira (18) o Série 6 Gran Coupé que, a partir do mês que vem, completa a gama já constituída por Série 6 Cabrio e Série 6 Coupé. O carro custará R$ 399.950. Segundo a marca, é o primeiro cupê de quatro portas na história da marca, que vem para brigar com Audi A7 Sportback (R$ 372.485), Mercedes-Benz CLS (a partir de R$ 369.900) e Porsche Panamera (a partir de R$ 399.000). A marca pretende vender 50 unidades até o fim do ano.

É a primeira notícia de um lançamento neste ano que já começou agitado para a marca. No final do mês passado, a primeira "bomba": após sete anos no comando da empresa, Jörg Henning Dornbusch anuncia sua saída “para assumir novos desafios profissionais”. Ele passou a dirigir o grupo Eurobike, que comecializa 12 marcas no Brasil, entre elas a BMW, mas também Audi e Jaguar, entre outras.

Uma semana depois, a marca de motocicletas suecas Husqvarna, até então pertencente à BMW, foi vendida para a empresa austríaca Pierer Industrie AG quando estava em plena fase de estruturação no Brasil – com direito a espaço exclusivo nas concessionárias da BMW e até uma competição monomarca. Assim, pelo menos por enquanto, o retorno ao Brasil foi cancelado.

O cupê
Na configuração 640i, única oferecida a princípio, o Série 6 Gran Coupé traz motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha, com 320 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de oito velocidades. A BMW também venderá o ainda mais poderoso 650i, dotado de um 4.4 V8 turbo, de 450 cv, mas que ainda não tem data de lançamento e preço definidos.

Dinamicamente, o 640i ainda faz jus ao preço e à distinta categoria em que se encaixa por trazer sistema start/stop, freios com regeneração de energia, suspensão dianteira de eixo duplo e eixo traseiro integral, direção elétrica, amortecedores adaptativos, sistema Adaptive Drive (que muda o comportamento do carro conforme os desejos e necessidades do condutor), rodas aro 19, entre outros.

Quanto aos equipamentos, há bancos de couro com ajustes elétricos, teto solar em cristal, sensores de estacionamento traseiros e frontais, câmera de ré com Top View, sistema de som com amplificador, equalizador e sete alto-falantes, sistema de navegação em tela de 10,2 polegadas, internet a bordo, seis airbags, ABS e controles de estabilidade e tração.

Tudo isso num "pacote" enorme: são 5 m de comprimento, 2,97 m de entre-eixos, 1,89 m de largura e 1,39 m de altura. O porta-malas leva 460 litros, mas pode ter sua capacidade ampliada para 1.265 litros.

Por Rodrigo Mora - G1, em São Paulo
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