DATA DA PUBLICAÇÃO 04/10/2016 | Veículos
BMW aposta em motos retrô na abertura do Salão de Colônia
BMW R NineT Racer (Foto: Divulgação / Intermot)
Fabricante revelou novas versões Racer e Pure da linha NineT.
Intermot 2016 começou nesta terça-feira (4), na Alemanha.
A BMW apresentou nesta terça-feira (4), na abertura do Salão de Colônia (Intermot 2016), na Alemanha, a expansão da linha R NineT.
São duas novas versões: a Racer, um modelo baseado em motos dos anos 70 e com visual de "café racer", e a Pure, que é uma naked bem simplista.
Ambas possuem a mesma base já vista na R NineT original e na versão Scrambler, apresentada no Salão de Milão 2015.
O motor é o antigo boxer de 1.170 cc da linha GS, com refrigeração a ar e 110 cavalos de potência.
Havia a expectativa de a empresa lançar novos modelos para sua linha de baixa cilindrada, composta atualmente pela G 310 R, mas, a novidade deve ficar para o Salão de Milão, em novembro. Entre possibilidades, está o lançamento de uma versão aventureira e uma esportiva da G 310.
Inspirada nos anos 70
O modelo Racer acabou ficando parecido com o conceito inicial que deu início à linha R NineT. Seu visual tem apelo esportivo inspirado em motos da década de 1970, com uma bolha arredondada na dianteira, semi-carenagens laterais, rabeta alta e pequeno assento monoposto.
De acordo com a empresa, a Racer custa 13.300 euros, enquanto a Pure tem preço de 12.300 euros.
BMW S 1000 XR fica mais potente
A empresa também apresentou novidades para sua linha de 1.000 cc com motores de 4 cilindros. Como principal mudanças, a S 1000 XR ficou mais potente e agora seu motor rende 165 cavalos de potência, contra 160 cavalos do modelo anterior.
Intermot 2016 começou nesta terça-feira (4), na Alemanha.
A BMW apresentou nesta terça-feira (4), na abertura do Salão de Colônia (Intermot 2016), na Alemanha, a expansão da linha R NineT.
São duas novas versões: a Racer, um modelo baseado em motos dos anos 70 e com visual de "café racer", e a Pure, que é uma naked bem simplista.
Ambas possuem a mesma base já vista na R NineT original e na versão Scrambler, apresentada no Salão de Milão 2015.
O motor é o antigo boxer de 1.170 cc da linha GS, com refrigeração a ar e 110 cavalos de potência.
Havia a expectativa de a empresa lançar novos modelos para sua linha de baixa cilindrada, composta atualmente pela G 310 R, mas, a novidade deve ficar para o Salão de Milão, em novembro. Entre possibilidades, está o lançamento de uma versão aventureira e uma esportiva da G 310.
Inspirada nos anos 70
O modelo Racer acabou ficando parecido com o conceito inicial que deu início à linha R NineT. Seu visual tem apelo esportivo inspirado em motos da década de 1970, com uma bolha arredondada na dianteira, semi-carenagens laterais, rabeta alta e pequeno assento monoposto.
De acordo com a empresa, a Racer custa 13.300 euros, enquanto a Pure tem preço de 12.300 euros.
BMW S 1000 XR fica mais potente
A empresa também apresentou novidades para sua linha de 1.000 cc com motores de 4 cilindros. Como principal mudanças, a S 1000 XR ficou mais potente e agora seu motor rende 165 cavalos de potência, contra 160 cavalos do modelo anterior.
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