DATA DA PUBLICAÇÃO 14/03/2012 | Veículos
BMW ameaça desistir de instalar fábrica no Brasil
Executivo da BMW afirma que atuais exigências brasileiras podem emperrar a instalação de unidade da montadora alemã no País. Foto: Divulgação
A exigência de um índice de nacionalização de peças é um dos impedimentos conforme a montadora alemã
A montadora alemã BMW anunciou nesta terça-feira(13/03), que pode vir a suspender os planos de erguer uma planta industrial de montagem de veículos no Brasil. A decisão ocorre por conta da necessidade de índice mínimo de nacionalização de peças determinada pelo governo federal.
Em recente reunião com a imprensa especializada do setor automotivo, o diretor de produção da BMW, Frank-Peter Arndt, ressaltou que se for para ter prejuízo, a montadora não investirá numa unidade industrial no Brasil.
Prospecção - No começo deste ano, a empresa manifestou forte interesse em se estabelecer no País. Havia especulações de se instalar em São Paulo ou Santa Catarina, estado que teria oferecido um pacote de incentivos mais atrativo do que São Paulo.
Comercialização - As vendas da BMW no Brasil em 2011 somaram 12.074 unidades, salto de 42% sobre os 8.534 veículos de 2010.
O crescimento de vendas em países emergentes, como China, ajudaram o grupo a alcançar receita recorde de 60,4 bilhões de euros em todo mundo, 19,3% acima de 2010. O lucro foi de 4,8 bilhões de euros.
A BMW possui, desde dezembro de 2009, uma fábrica que monta motos da marca na Zona Franca de Manaus. Trata-se da primeira fora da Europa. Já no segmento de automóveis, a companhia conta com produção em 13 países, incluindo Estados Unidos e China. Em 2010, o grupo vendeu 1,46 milhão de automóveis e 110 mil motos em todo o mundo.
A montadora alemã BMW anunciou nesta terça-feira(13/03), que pode vir a suspender os planos de erguer uma planta industrial de montagem de veículos no Brasil. A decisão ocorre por conta da necessidade de índice mínimo de nacionalização de peças determinada pelo governo federal.
Em recente reunião com a imprensa especializada do setor automotivo, o diretor de produção da BMW, Frank-Peter Arndt, ressaltou que se for para ter prejuízo, a montadora não investirá numa unidade industrial no Brasil.
Prospecção - No começo deste ano, a empresa manifestou forte interesse em se estabelecer no País. Havia especulações de se instalar em São Paulo ou Santa Catarina, estado que teria oferecido um pacote de incentivos mais atrativo do que São Paulo.
Comercialização - As vendas da BMW no Brasil em 2011 somaram 12.074 unidades, salto de 42% sobre os 8.534 veículos de 2010.
O crescimento de vendas em países emergentes, como China, ajudaram o grupo a alcançar receita recorde de 60,4 bilhões de euros em todo mundo, 19,3% acima de 2010. O lucro foi de 4,8 bilhões de euros.
A BMW possui, desde dezembro de 2009, uma fábrica que monta motos da marca na Zona Franca de Manaus. Trata-se da primeira fora da Europa. Já no segmento de automóveis, a companhia conta com produção em 13 países, incluindo Estados Unidos e China. Em 2010, o grupo vendeu 1,46 milhão de automóveis e 110 mil motos em todo o mundo.
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