DATA DA PUBLICAÇÃO 12/02/2009 | Veículos
Apelo é visual
Elas têm na aparência aventureira, que remete a veículos fora-de-estrada, seu principal atrativo. Afinal, seu público-alvo é do tipo que valoriza muito o visual exterior do carro e quer ter a sensação de exclusividade.
Levam com bom nível de conforto uma família de quatro pessoas e suas bagagens e têm preços acima dos R$ 40 mil.
A Peugeot 207 Escapade chega para completar a família 207, que já tinha o hatch, a perua 207 SW e o sedã Passion. Segundo a Peugeot, seus consumidores têm entre 30 e 60 anos, 60% são do sexo masculino, casados e têm um ou dois filhos em sua maioria e curso superior completo.
No desafio à concorrente da Fiat, a Palio Weekend Trekking, a Escapade leva a melhor por ter motor mais potente e sair de fábrica mais equipada.
Com preço de R$ 46,1 mil, tem sob o capô o bom motor 1.6 16V Flex, que rende 113 cv a 5.600 rpm e tem torque de 15,5 mkgf a 4.000 rpm quando abastecida com álcool.
A Palio Weekend, por sua vez, custa a partir de R$ 40,9 mil e tem propulsor 1.4 8V Flex, que gera 86 cv a 5.750 rpm e torque de 12,5 mkgf a 3.500 giros com o combustível de origem vegetal.
No trânsito urbano, a Escapade demonstra ter mais agilidade. Sua suspensão é bem ajustada, absorvendo com eficiência as irregularidades do solo e oferecendo conforto aos ocupantes. O modelo da Fiat tem suspensão mais macia.
A Escapade tem maior altura livre do solo - 24 centímetros ante 17,5 cm da rival - e sai de fábrica equipada com rodas de liga leve e pneus de uso misto de 14 polegadas. Para a Trekking, esses itens são opcionais.
O espaço interno é parecido nas duas station wagons. Embora a Palio Weekend Trekking tenha 16 centímetros a mais no comprimento, a 207 Escapade tem distância entre os eixos 1 centímetro maior. O modelo da Fiat leva vantagem no porta-malas, com capacidade para transportar 147 litros a mais de bagagem.
Levam com bom nível de conforto uma família de quatro pessoas e suas bagagens e têm preços acima dos R$ 40 mil.
A Peugeot 207 Escapade chega para completar a família 207, que já tinha o hatch, a perua 207 SW e o sedã Passion. Segundo a Peugeot, seus consumidores têm entre 30 e 60 anos, 60% são do sexo masculino, casados e têm um ou dois filhos em sua maioria e curso superior completo.
No desafio à concorrente da Fiat, a Palio Weekend Trekking, a Escapade leva a melhor por ter motor mais potente e sair de fábrica mais equipada.
Com preço de R$ 46,1 mil, tem sob o capô o bom motor 1.6 16V Flex, que rende 113 cv a 5.600 rpm e tem torque de 15,5 mkgf a 4.000 rpm quando abastecida com álcool.
A Palio Weekend, por sua vez, custa a partir de R$ 40,9 mil e tem propulsor 1.4 8V Flex, que gera 86 cv a 5.750 rpm e torque de 12,5 mkgf a 3.500 giros com o combustível de origem vegetal.
No trânsito urbano, a Escapade demonstra ter mais agilidade. Sua suspensão é bem ajustada, absorvendo com eficiência as irregularidades do solo e oferecendo conforto aos ocupantes. O modelo da Fiat tem suspensão mais macia.
A Escapade tem maior altura livre do solo - 24 centímetros ante 17,5 cm da rival - e sai de fábrica equipada com rodas de liga leve e pneus de uso misto de 14 polegadas. Para a Trekking, esses itens são opcionais.
O espaço interno é parecido nas duas station wagons. Embora a Palio Weekend Trekking tenha 16 centímetros a mais no comprimento, a 207 Escapade tem distância entre os eixos 1 centímetro maior. O modelo da Fiat leva vantagem no porta-malas, com capacidade para transportar 147 litros a mais de bagagem.
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