DATA DA PUBLICAÇÃO 12/01/2015 | Veículos
Aditivada melhora funcionamento de motores potentes
Motores limpos aproveitam melhor a queima do combustível e ganham em rendimento
A gasolina aditivada melhora o funcionamento de todos os tipos de motores, desde o carro popular ao esportivo de luxo. Nos carros mais potentes, porém, ela ganha uma importância ainda maior. Motor limpo significa melhor rendimento, e isso ficará mais claro nos veículos de maior cilindrada.
É bom esclarecer, porém, que a gasolina aditivada não tem a função de deixar o motor mais potente. A principal função dela é limpar os resíduos de carbono deixados pela queima de combustível. Ou seja, seu carro não vai ganhar em potência diretamente por usar gasolina aditivada. Mas ela vai deixar o motor na condição de funcionamento ideal para que ele renda o melhor como foi projetado.
“Com a limpeza interna do sistema de alimentação a mistura de ar e combustível é feita de forma mais precisa, o que representará uma queima mais completa com maior aproveitamento da energia gerada na câmara de combustão”, diz o Engenheiro Gilberto Pose, Coordenador de Combustíveis na Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil.
Essa queima completa do combustível será sentida em todos os modelos e pode refletir em melhor consumo de combustível. Mas nos carros potentes, como em um 2.0, por exemplo, isso ficará evidente. Primeiro porque a capacidade de resposta do motor é maior. Segundo porque esse fator pode ter ainda mais peso na média de consumo de combustível.
Sujeira da comum
A gasolina aditivada deixa o motor mais limpo porque em sua composição há detergentes e dispersantes que ajudam na remoção da sujeira das partes internas do motor, especialmente nas válvulas de admissão e nos bicos injetores. Com o uso de gasolina comum, formam-se depósitos de carbono (carvão) nessas peças. Estes depósitos podem causar maior consumo do combustível, alterações na marcha lenta, falhas no motor, além de aumento na emissão de poluentes (hidrocarbonetos não queimados e outros gases da combustão).
Além dos aditivos de limpeza, a gasolina Shell V-Power Nitro+, a aditivada dos Postos Shell, tem outro benefício para os carros: o FMT (Friction Modification Technology). É uma substância que deixa uma camada protetora nas peças internas do motor para diminuir o atrito. Ela reduz a fricção principalmente na área de contato entre o primeiro anel de compressão dos pistões e a camisa dos cilindros (as paredes), facilitando assim o funcionamento do motor.
Com menos atrito, a energia que seria perdida como forma de calor é mais bem aproveitada pelo motor. Essa energia será transferida para as rodas. O carro poderá ter acelerações e retomada de velocidade mais rápida, uma diferença que pode ser sentida com mais clareza nos carros com maior potência.
A gasolina aditivada melhora o funcionamento de todos os tipos de motores, desde o carro popular ao esportivo de luxo. Nos carros mais potentes, porém, ela ganha uma importância ainda maior. Motor limpo significa melhor rendimento, e isso ficará mais claro nos veículos de maior cilindrada.
É bom esclarecer, porém, que a gasolina aditivada não tem a função de deixar o motor mais potente. A principal função dela é limpar os resíduos de carbono deixados pela queima de combustível. Ou seja, seu carro não vai ganhar em potência diretamente por usar gasolina aditivada. Mas ela vai deixar o motor na condição de funcionamento ideal para que ele renda o melhor como foi projetado.
“Com a limpeza interna do sistema de alimentação a mistura de ar e combustível é feita de forma mais precisa, o que representará uma queima mais completa com maior aproveitamento da energia gerada na câmara de combustão”, diz o Engenheiro Gilberto Pose, Coordenador de Combustíveis na Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil.
Essa queima completa do combustível será sentida em todos os modelos e pode refletir em melhor consumo de combustível. Mas nos carros potentes, como em um 2.0, por exemplo, isso ficará evidente. Primeiro porque a capacidade de resposta do motor é maior. Segundo porque esse fator pode ter ainda mais peso na média de consumo de combustível.
Sujeira da comum
A gasolina aditivada deixa o motor mais limpo porque em sua composição há detergentes e dispersantes que ajudam na remoção da sujeira das partes internas do motor, especialmente nas válvulas de admissão e nos bicos injetores. Com o uso de gasolina comum, formam-se depósitos de carbono (carvão) nessas peças. Estes depósitos podem causar maior consumo do combustível, alterações na marcha lenta, falhas no motor, além de aumento na emissão de poluentes (hidrocarbonetos não queimados e outros gases da combustão).
Além dos aditivos de limpeza, a gasolina Shell V-Power Nitro+, a aditivada dos Postos Shell, tem outro benefício para os carros: o FMT (Friction Modification Technology). É uma substância que deixa uma camada protetora nas peças internas do motor para diminuir o atrito. Ela reduz a fricção principalmente na área de contato entre o primeiro anel de compressão dos pistões e a camisa dos cilindros (as paredes), facilitando assim o funcionamento do motor.
Com menos atrito, a energia que seria perdida como forma de calor é mais bem aproveitada pelo motor. Essa energia será transferida para as rodas. O carro poderá ter acelerações e retomada de velocidade mais rápida, uma diferença que pode ser sentida com mais clareza nos carros com maior potência.
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