DATA DA PUBLICAÇÃO 27/10/2010 | Veículos
26º Salão do Automóvel começa hoje em São Paulo
Supermáquinas, protótipos futuristas, modelos elétricos, híbridos e minicarros, entre outras atrações, recheiam a 26ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que começa nesta quarta-feira (27) e vai até 7 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi. São mais de 450 automóveis em exposição (cerca de 40% lançamentos), distribuídos entre estandes de 42 fabricantes ou importadores diferentes (contra 36 do Salão anterior).
O evento, que comemora 50 anos de existência, é considerado um dos seis maiores do mundo e deve atrair cerca de 650 mil visitantes. Para comportar o número recorde de marcas expositoras, a organização foi obrigada a remanejar a distribuição dos 85 mil metros quadrados do pavilhão.
A alemã Audi, que ficou de fora da edição de 2008, está de volta. Mas, as principais responsáveis por toda essa mudança logística são as montadoras chinesas, que dobraram de quatro para oito em apenas dois anos. Além das conhecidas, ou melhor, menos desconhecidas, Effa, Chana, Hafei e Brilliance Jinbei, chegaram Chery, JAC, Haima e Lifan.
Apesar da invasão chinesa, os holofotes estarão apontados para outros lados, onde ficam as vedetes do Salão: Bugatti Veyron, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera, Koenigsegg CCXR Trevita, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Pagani Zonda R, Audi R8 Spyder, Porsche 911 GT2 RS, Ford Mustang Shelby GT500, Spyker C8 Aileron Spyder e BMW M3 GT2.
O Brasil também terá um representante nessa seleta turma dos supercarros que ultrapassam os 300 km/h, com o lançamento do Rossin-Bertin Vorax. Feito em chassi tubular de alumínio e carroceria de fibra de carbono, o Vorax tem motor BMW V10 de 5 litros, que gera 570 cv na versão de entrada e 750 cv na versão topo de linha.
Além dos superesportivos, os carros de luxo como Aston Martin Rapide, Bentley Continental Supersports, Jaguar XJ e Maserati Quattroporte Sport GT S Awards Edition também serão bem visitados e cobiçados pelos aficionados por automóveis.
Outros que merecem destaque são os muscle car (carros de alto desempenho e grande aceleração) americanos Chevrolet Camaro e Dodge Challenger, que serão vendidos no Brasil, o cupê Peugeot RCZ, que chegará para tentar roubar compradores do Audi TT. Já o Ford Focus RS será apenas exposto e, infelizmente, não será vendido por aqui.
Entre as montadoras nacionais, o evento servirá para a apresentação de modelos totalmente novos, como o Fiat Bravo e o Volkswagen Jetta (que vem do México), ou mesmo para mostrar as modificações feitas nos carros que já são vendidos. A Ford aproveita o Salão para mostrar carro-conceito Start, que busca mostrar como serão os modelos do futuro.
Serviço:
Quando: 27 de outubro a 7 de novembro
Horários: 27/10 (das 14h às 22h, entrada até às 21h); 28/10 a 06/11 (das 13h às 22h, entrada até às 21h) e 07/11 (das 11h às 19h, entrada até 17h)
Ingressos: Adulto (R$ 40) e crianças de cinco anos a 12 anos (R$ 30). Menores de cinco anos e adultos acima de 65 anos não pagam.
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 – SP
Mais informações: www.salaodoautomovel.com.br
O evento, que comemora 50 anos de existência, é considerado um dos seis maiores do mundo e deve atrair cerca de 650 mil visitantes. Para comportar o número recorde de marcas expositoras, a organização foi obrigada a remanejar a distribuição dos 85 mil metros quadrados do pavilhão.
A alemã Audi, que ficou de fora da edição de 2008, está de volta. Mas, as principais responsáveis por toda essa mudança logística são as montadoras chinesas, que dobraram de quatro para oito em apenas dois anos. Além das conhecidas, ou melhor, menos desconhecidas, Effa, Chana, Hafei e Brilliance Jinbei, chegaram Chery, JAC, Haima e Lifan.
Apesar da invasão chinesa, os holofotes estarão apontados para outros lados, onde ficam as vedetes do Salão: Bugatti Veyron, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera, Koenigsegg CCXR Trevita, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Pagani Zonda R, Audi R8 Spyder, Porsche 911 GT2 RS, Ford Mustang Shelby GT500, Spyker C8 Aileron Spyder e BMW M3 GT2.
O Brasil também terá um representante nessa seleta turma dos supercarros que ultrapassam os 300 km/h, com o lançamento do Rossin-Bertin Vorax. Feito em chassi tubular de alumínio e carroceria de fibra de carbono, o Vorax tem motor BMW V10 de 5 litros, que gera 570 cv na versão de entrada e 750 cv na versão topo de linha.
Além dos superesportivos, os carros de luxo como Aston Martin Rapide, Bentley Continental Supersports, Jaguar XJ e Maserati Quattroporte Sport GT S Awards Edition também serão bem visitados e cobiçados pelos aficionados por automóveis.
Outros que merecem destaque são os muscle car (carros de alto desempenho e grande aceleração) americanos Chevrolet Camaro e Dodge Challenger, que serão vendidos no Brasil, o cupê Peugeot RCZ, que chegará para tentar roubar compradores do Audi TT. Já o Ford Focus RS será apenas exposto e, infelizmente, não será vendido por aqui.
Entre as montadoras nacionais, o evento servirá para a apresentação de modelos totalmente novos, como o Fiat Bravo e o Volkswagen Jetta (que vem do México), ou mesmo para mostrar as modificações feitas nos carros que já são vendidos. A Ford aproveita o Salão para mostrar carro-conceito Start, que busca mostrar como serão os modelos do futuro.
Serviço:
Quando: 27 de outubro a 7 de novembro
Horários: 27/10 (das 14h às 22h, entrada até às 21h); 28/10 a 06/11 (das 13h às 22h, entrada até às 21h) e 07/11 (das 11h às 19h, entrada até 17h)
Ingressos: Adulto (R$ 40) e crianças de cinco anos a 12 anos (R$ 30). Menores de cinco anos e adultos acima de 65 anos não pagam.
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 – SP
Mais informações: www.salaodoautomovel.com.br
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